交通受阻,集中拿货何时出现?

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  当前,在做好疫情防控的同时,农资企业正在为即将到来的春耕市场做准备。但是由于受交通影响,目前部分缺少原材料的企业已经停止生产,根据各地的实际情况,复工时间在2月10日-13日。由于交通受阻,肥市并未启动,市场价格与春节前持平。
  运输受阻,企业形势严峻
  据湖北三宁化工股份有限公司副总经理毛国斌介绍,疫情对湖北农资企业的影响很大,很多地方看到湖北车牌的车都不让走,而且很多地方都不接收湖北货物。据了解,湖北是我国重要的化肥生产省,由于交通限制,目前该省的磷矿石、一铵等产品都无法外运,很多磷复肥企业的生产因为缺少原料停工。
  湖北兴发化工集团股份有限公司也面临同样的问题。该公司副总经理杨铁军介绍,运输的问题已经把后续的生产、销售等环节都堵死了,现在企业的产品只能堆在工厂库房里,工厂的库存量都很大。
  据了解,面对当前的形势,一部分企业因为缺少原料停工,一部分企业因为库房有限不得不降低开工率。但是目前流通渠道的库存却不足以满足春耕市场的需求。业内人士表示,年前由于农资产品价格呈现下降趋势,在“买涨不买跌”心理的支配下,很多经销商处于观望状态,拿货谨慎。而根据往年的经验,一般在用肥旺季,肥料价格反而会下跌,所以很多经销商采购有限,库存不足。
  毛国斌说:“湖北是中国化肥生产第一大省,如果不接受湖北货源,春耕用肥肯定无法满足。”杨铁军也表示,目前春耕用肥尚存缺口,需要相关部门谨慎考虑,拿出切实可行的方案。
  春耕迫近,肥市尚有缺口
  根据现在的疫情形势,受制于交通不畅的影响,很多企业的采购、生产、销售计划被打乱,备战春耕的时间越来越紧迫。据了解,按照往年的情况,河南省的春季用肥现在应当开启,小麦追肥的时间已到,但是由于当前疫情影响,在河南安阳,今年的追肥季并未如期进行。
  据河南宝康农资有限责任公司总经理康书超介绍:“现在是当地用肥旺季,很多基层经销商打电话催货,但是交通没有放开,无法运输。我们已经接到通知,2月9日后工厂复工,但是现在市场都没有启动,肥市没有成交。”据他介绍,当地小麦追肥主要是追施尿素、高氮复合肥等。
  康书超表示,目前肥料的价格相较与去年同期都比较低,硫酸铵每吨价格不到400元,氯化铵每吨价格500元左右,尿素价格在1700元/吨左右,45%氯基复混肥价格在1900元/吨左右。他认为,目前的价格与往年相比是相对低位,后市启动后,价格不会继续下滑。
  由于肥市尚有缺口,农业春季用肥已经有需求,所以等到疫情缓解,市场将会出现集中采购期。杨铁军表示,如果这种隔离状态持续时间比较长,到2月中旬还没有缓解的话,今年的春耕可能会出一些问题,比如流通环节、供应环节可能都会跟不上。如果本周末或者下周初,疫情缓解,物流通道可以开放的话,春耕所受的影响就会比较小。
  中农舜天生态肥业有限公司总经理王根杰认为,现在已经进入2月,可以说现在离春耕用肥已经很近了。但由于今年运输不畅,企业备战春耕的时间会更短、更仓促,任务也就更重。
  综上所述,今年肥市受疫情影响,交通受阻,肥市暂无法启动,但由于春季用肥旺季逐渐到来,后期采购、成交会更加集中。
  疫情或会影响春季销量
  据康书超介绍,虽然农资市场的价格后市看稳,但是对河南地区而言,疫情可能会影响到今年春季的销量。他说:“按照正常的出货节奏,大年初三以后,当地经销商会陆续发货,但今年的情况虽然2月9日可以复工,但是运输系统是否会解除管控还是未知数。如果企业复工以后,运输体系仍然无法恢复,那么我们有可能错过小麦的追肥季,这必然会对春季销售有所影响,基层销量可能会下降。”
  总的来说,肥市暂时没有出现波动,价格平稳,厂家、经销商通过线上进行联系,重新规划春季的销售策略,预计未来肥市或出现集中拿货的现象,部分地区的春季用肥会受到一定程度的影响。

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